- SMA 차고조절식 쇼바이며 안정된 감쇠력을 발휘하는 단통형 복동식 쇽업쇼버입니다.

고객께서 선택하실 수 있는 댐퍼 카트리지의 감쇠력 사양은 소프트,스포츠,하드,경기용이 있습니다.

편의상 소프트타입은 00번,01번, 스포츠타입은 02번, 하드타입은 03번으로 칭하며, 감쇠력 수치는 00번이 50~150, 01번은 60~160, 02번은 80~240, 03번은 100~300이며 경기용은 감쇠력은 03번과 같으며 숏 스트로크타입입니다.(감쇠력기준 0.32m/sec)

차량의 운행스타일이나 상태에 맞게 스펙을 정하여, 단순히 차고다운만이 아닌 서스펜션 본연의 기능이 발휘되도록 할 수 있는 제품입니다.

SMA 서스펜션의 코일스프링은 균일한 조직을 확보하고 고강성과 고인성(高靭性)을 가져다주는 고주파 유도열방식의 신기술을 사용하는 IHTW(고주파유도 가열 열처리선)을 사용합니다.

Induction Tempering은 선재표면부터 중심부까지 뜨임효과가 균일하므로, 원하는 강성의 스프링을 제작할 수 있는 장점이 있습니다.

또한 내경 65㎜,자유장 150~300㎜로 다양하며, 외관은 분체도장을 한 냉간성형 스프링입니다.

180~220kgf/㎟의 인장강도를 가지는 고인성(高靭性)의 스프링으로, 반복하중에 대한 수명이 높아 주저앉음이 없고, 강도가 높아 열간스프링에 비해 적은 무게로 강성을 낼 수 있는 장점이 있습니다.

고객위주의 커스터마이즈(customize)방식으로 고객이 원하는 댐퍼의 감쇠력,스프링레이트를 선택할 수 있는 시스템으로 제작,판매하며 스프링레이트는 4㎏/㎜~18㎏/㎜까지 다양하므로 원하는 스타일대로 선택하실 수 있습니다.

단통형(mono tube)댐퍼는 오일과 가스가 프리피스톤으로 분리되어 있어, 에어레이션, 캐비테이션을 방지해 한결같은 감쇠력을 유지합니다.

오랜기간에 걸쳐 입증된 안정성과 승차감을 느낄수 있는 하이퀄리티 제품입니다.

* 에어레이션: 피스톤이 빠르게 움직여서 오일과 공기가 서로 혼합되어 기포가 발생하는 현상.

* 캐비테이션: 유체(流體)속에서 그 흐름이 빨라져 압력이 낮은곳이 생기면 물속의 기체가 분리되어 기포가 발생하는 현상.